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ARBRE SUPÉRIEUR | Que signifient les lumières d’une grue ?
ARBRE SUPÉRIEUR | Que signifient les lumières d’une grue ?
Vues : 2431 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2022-09-23 Origine : Site
Les opérateurs utilisent le voyant d'avertissement de la grue comme point de référence pour positionner le crochet et le palan afin de positionner une charge ou de faire leurs choix. Des voyants d'avertissement de grue sont intégrés dans sa conception pour fournir à tout le personnel au sol une idée approximative de l'endroit où se trouvera le crochet et du pont roulant directement au-dessus de lui.
Que vous envisagiez de mettre à niveau ou de moderniser votre ancien système de pont roulant, ou que vous conceviez les spécifications d'un nouveau système de pont roulant, votre objectif numéro un devrait être d'améliorer la sécurité des équipements de pont roulant et des processus de production de votre installation.
Des voyants d'avertissement et des voyants lumineux peuvent être intégrés à la conception d'un pont roulant pour donner au personnel au sol une idée de l'endroit où le pont roulant se trouve au-dessus et de l'endroit où se trouvera le crochet. Ces voyants s'allument automatiquement lorsque l'équipement de la grue est allumé et en fonctionnement, contribuant ainsi à réduire les accidents et les erreurs de l'opérateur.
Ces lumières rouge vif, bleues ou blanches sont montées sur le pont ou le palan de la grue et se projettent directement sur le sol à l'aide de lasers, de lumières LED ou d'une combinaison des deux. Les voyants d'avertissement ne remplacent pas les alarmes sonores, mais fournissent un avertissement visuel supplémentaire à la circulation piétonne et motorisée à proximité immédiate de la grue. Ces lumières peuvent éclairer une zone allant jusqu'à 15 à 20 pieds des crochets et des équipements de grue en fonctionnement.
Les opérateurs peuvent également utiliser ces lumières comme outil de référence pour les aider à positionner le palan et le crochet afin de faire leurs choix ou de positionner une charge.
OSHA 29 CFR 1910.179 exige l'utilisation de voyants d'avertissement pour tout pont roulant actionné par cabine.