Pièces courantes de chariot élévateur : introduction à la terminologie

Les pièces de chariot élévateur constituent la machine sur laquelle vous comptez pour une productivité sûre et fiable. Apprenez à connaître la terminologie de base des pièces de chariot élévateur.

La localisation des principales pièces d'un chariot élévateur est essentielle pour garantir que vos opérateurs utilisent l'équipement de manière fiable, comme prévu et en toute sécurité. La liste suivante de terminologie relative aux chariots élévateurs aidera à garantir que tous les associés sont prêts à utiliser l'équipement efficacement et à identifier les éléments qui nécessitent l'attention d'un technicien de maintenance.

Terminologie des pièces et fonctions des chariots élévateurs                                                                                                        

Taxi:

La cabine est la partie centrale du chariot élévateur. La cabine contient le volant, les pédales de frein et d'accélérateur, les commandes de mât et les jauges. C'est également là que se trouvent les dispositifs de sécurité du chariot élévateur. 

Transport:

Le chariot monte les fourches sur le mât et sert de structure de support pour le chariot élévateur.

Mât:

Le mât est la partie du chariot élévateur qui lève et abaisse la charge. Différents types de mâts soulèvent la charge à différentes hauteurs.

Dossier de charge :

Le dossier de charge est conçu pour empêcher la charge de tomber vers le conducteur. La charge repose sur une surface plane et permet un chargement et un déchargement en toute sécurité.

Fourchettes :

Les fourches sont de longues extensions (comme des bras) fixées au chariot. Ils servent à supporter la charge par le bas. Ils sont disponibles dans une variété de largeurs et s'ajustent de droite à gauche sur le chariot.

Garde aérienne :

Le toit de protection est le cadre entourant la cabine du chariot élévateur. Il empêche les gros objets de tomber sur le conducteur. Étant donné que le toit de protection est une conception à grille, il n’empêche pas les petits objets de tomber d’une hauteur élevée. Une feuille d'acier ou de plastique transparent robuste peut être fixée au toit de protection comme couche de protection supplémentaire.

Pneus :

Les pneus directeurs d’un chariot élévateur sont situés à l’arrière. Ils permettent une maniabilité dans les virages et sont utilisés pour déplacer des objets en marche arrière. Les roues motrices sont à l'avant et restent dans une position fixe. Ils ne tournent pas sur un rayon comme le font les roues directrices.

Contrepoids:

Le contrepoids est situé à l'arrière du chariot élévateur et est installé par le fabricant. Il empêche le chariot élévateur de basculer vers l'avant lorsqu'il est chargé.

Alimentation :

Les chariots élévateurs sont disponibles en quatre types d'alimentation différents ; gaz, diesel, propane et électrique (batterie). La batterie est située sous le siège et le réservoir de propane est situé à l'arrière du chariot élévateur, au-dessus du contrepoids. Les chariots élévateurs à essence et diesel ont un réservoir de carburant situé sous l’arrière de l’unité.

Cylindre d'inclinaison :

Le degré d'inclinaison vers l'avant et vers l'arrière du mât, des fourches et du chariot est contrôlé par le vérin d'inclinaison.

Cylindre de levage hydraulique :

La quantité de levage vertical (montée ou abaissée) du mât, des fourches et du chariot est contrôlée par le vérin de levage hydraulique.