조회수: 1455 작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2021-07-09 출처: 대지
크레인 부하 근접 조명은 움직이는 크레인 부하에 노출되는 보행자의 위험을 줄이기 위해 많은 조직에서 오버헤드 크레인에 추가하는 최신 안전 기능입니다.
오버헤드 크레인과 함께 원격 제어의 사용이 늘어나 생산성이 향상되었지만, 크레인을 멀리서 작동할 수 있는 능력은 해당 지역의 보행자 작업자에게 잠재적인 부상 위험을 증가시킵니다. 오버헤드 크레인 운전자가 화물을 취급하는 데 집중하는 동안, 보행자 작업자는 작업에 집중하여 화물의 이동 영역으로 돌아다닐 수 있습니다.
오버헤드 크레인 보행자 안전 문제:
1. 운전자는 바닥보다 훨씬 높은 운전실에서 오버헤드 크레인을 제어하거나 바닥에 있는 운전자의 원격 제어로 보행자를 감시하거나 경고하기가 어렵습니다.
2. 크레인의 하중이 갑자기 정지되면 후크/하물이 크게 흔들릴 가능성이 있습니다.
3. 보행자 근로자는 크레인 취급 작업 근처에서 자주 작업합니다.
4. 크레인 운전자는 자신이 처리하는 하중에 집중하므로 작업자를 보지 못할 수도 있습니다.
5. 작업자는 자신의 작업에 집중하고 있으므로 자신의 영역에서 움직이는 하중을 보지 못할 수도 있습니다.
6. 크레인 사고의 90%는 작업자 또는 보행자의 실수로 인해 발생합니다.
7. 피해자의 40%가 물체(통제되지 않은 들어올려진 하중 또는 크레인 부품 등)에 부딪혔습니다.
부하 근접등이 오버헤드 크레인의 안전성을 향상시키는 이유:
1. 사고를 줄여라! 매년 평균 80명의 리프트 및 자재 취급 장비 작업자가 사망합니다.
2. 인적 오류 발생률 감소 - 보행자는 움직이는 하중을 더 잘 인식합니다.
3. 보행자는 바닥에 투영된 선이나 점을 보고 움직이는 하중에 대한 근접성을 알고 있습니다.
4. 보행자가 많은 지역에서 작업하는 오버헤드 크레인에 매우 효과적입니다.
5. 보행자 근로자는 사용 중인 천장 크레인의 경고음에 '면역'을 얻을 수 있습니다.
6. 경고음은 보행자에게 크레인의 부하에 대한 근접감을 제공하지 않습니다.
7. 크레인 운전자는 바닥 위의 하중/후크의 정확한 위치에 대한 새로운 '기준 프레임'을 갖게 되었습니다.
8. 특히 정확한 위치 지정이 필요할 때 작업자의 부하 제어가 크게 향상됩니다.
9. 운전자는 트롤리가 화물 중앙에 있는지 확인하기 위해 크레인 블록이나 화물에서 눈을 뗄 필요가 없습니다.
10. LED 라인은 아래 바닥의 로드/후크 주위에 사각형 '상자'를 만들 수 있습니다. 이는 명백한 '위험 영역'입니다.
11. 보행자 작업자는 바닥에 있는 컬러 선이나 점을 보고 적재물이 움직이고 있으며 적재물에 근접해 있음을 알고 있습니다.
12. 스냅온 렌즈 커버는 바닥의 한 지점을 바닥의 선으로 바꿔 사용자가 후크에 '박스'할 수 있게 해줍니다.
13. 바닥의 움직이는 선/점은 보행자가 매달린 하중 아래로 걷는 것을 방지합니다.
