Hoewel de §1910.178-norm niet specifiek zwaailichten of achteruitrijpiepers vereist, hebben werkgevers op grond van de OSH Act, 29 USC § 654 (a)(1), ook bekend als de General Duty Clause, de plicht om werk en een werkplek te bieden, vrij van erkende gevaren die de dood of ernstig lichamelijk letsel aan werknemers veroorzaken of waarschijnlijk zullen veroorzaken, waarbij werknemers worden blootgesteld aan gevaren, inclusief maar niet beperkt tot, getroffen door, tussenbeide komen en verpletterd door de vorkheftruck.
Uit B56.1-2009 blijkt dat de industrie dit gevaar onderkent en dat het uitrusten van vrachtwagens met geluidsproducerende en visuele apparatuur haalbare middelen zijn om dit gevaar te verminderen. Een werkgever wiens werkplek dit gevaar met zich meebrengt en geen haalbare stappen heeft ondernomen om dit gevaar te beperken, schendt mogelijk de Algemene Plichtsclausule.
Hoe blauwe lichten de veiligheid van vorkheftrucks verbeteren?
Heftruck blauw licht: Het beter opvallen van vorkheftrucks en andere voertuigen in uw vestiging en het waarschuwen van werknemers voor naderend verkeer is van cruciaal belang om de kans op catastrofaal, soms dodelijk letsel te verminderen. Bij 36% van de ernstige verwondingen door heftrucks is iemand anders dan de bestuurder betrokken. Dat is waar het naderingswaarschuwingslicht gevaarlijke botsingen helpt voorkomen.
Het idee van blauwe LED-veiligheidslichten voor vorkheftrucks kreeg aanvankelijk aandacht in de Verenigde Staten rond 2013, maar was al eerder in andere landen gezien. Deze blauwe lichten glijden over de vloer, ongeveer 5 meter voor of achter de vorkheftruck, waardoor voetgangers en ander verkeer een betere visuele waarschuwing krijgen. Deze blauwe lichten verbeteren de veiligheid in de fabriek drastisch.