Просмотры: 1738 Автор: Редактор сайта Время публикации: 05.03.2020 Происхождение: Сайт
Детали для вилочных погрузчиков — это то, от чего зависит безопасность и надежность машины, от которой вы зависите. Познакомьтесь с основной терминологией по запчастям для вилочных погрузчиков.
Расположение основных частей вилочного погрузчика жизненно важно для уверенности в том, что ваши операторы надежно используют оборудование по назначению и безопасно. Следующий список терминологии, связанной с вилочными погрузчиками, поможет убедиться, что все сотрудники готовы эффективно использовать оборудование, и определить элементы, требующие внимания специалиста по техническому обслуживанию.
Терминология частей и функций вилочных погрузчиков
Такси:
Кабина – центральная часть погрузчика. В кабине находится рулевое колесо, педали тормоза и газа, органы управления мачтой и приборы. Здесь же расположены устройства безопасности вилочного погрузчика.
Перевозка:
Каретка крепит вилы к мачте и служит опорной конструкцией для вилочного погрузчика.
Мачта:
Мачта — это часть вилочного погрузчика, которая поднимает и опускает груз. Различные типы мачт поднимают груз на разную высоту.
Нагрузка на спинку:
Спинка для груза предназначена для предотвращения падения груза на водителя. Груз опирается на плоскую поверхность и обеспечивает безопасную погрузку и разгрузку.
Вилки:
Вилы представляют собой длинные удлинители (например, рычаги), прикрепленные к каретке. Они используются для поддержки груза снизу. Они бывают разной ширины и регулируются по каретке справа налево.
Верхняя охрана:
Верхнее ограждение представляет собой каркас вокруг кабины вилочного погрузчика. Он предотвращает падение крупных предметов на водителя. Поскольку верхнее ограждение представляет собой решетчатую конструкцию, оно не предотвращает падение мелких предметов с большой высоты. К защитному ограждению можно прикрепить лист стали или прочного прозрачного пластика в качестве дополнительного слоя защиты.
Шины:
Управляемые колеса вилочного погрузчика расположены сзади. Они обеспечивают маневренность на поворотах и используются для перемещения объектов при движении задним ходом. Ведущие колеса находятся спереди и остаются в фиксированном положении. Они не поворачиваются по радиусу, как управляемые колеса.
Противовес:
Противовес расположен в задней части погрузчика и устанавливается производителем. Он предотвращает наклон погрузчика вперед при загрузке.
Источник питания:
Вилочные погрузчики доступны с четырьмя различными типами источников питания; газовые, дизельные, пропановые и электрические (аккумуляторные). Аккумуляторная батарея расположена под сиденьем, а баллон с пропаном расположен в задней части погрузчика над противовесом. Бензиновые и дизельные вилочные погрузчики имеют топливный бак, расположенный под задней частью агрегата.
Цилиндр наклона:
Величина наклона вперед и назад мачты, вил и каретки контролируется цилиндром наклона.
Гидравлический подъемный цилиндр:
Величина вертикального подъема (поднятия или опускания) мачты, вил и каретки контролируется гидравлическим подъемным цилиндром.