Regelgevingsnormen - Regelgeving op de weg

FMVSS 108 (DOT)-normen

Binnen de Verenigde Staten reguleert de Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 alle verlichtings-, signalerings- en reflecterende apparaten in auto's. Het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) handhaaft deze normen als wet in de Verenigde Staten.

Wanneer een lamp aan deze norm voldoet, noemen we deze DOT-conform, wat impliceert dat het legaal is om op de weg te gebruiken in de Verenigde Staten en Canada.

ECE-normen

Veel landen erkennen de voorschriften van de Transport Division van de Economische Commissie voor Europa (ECE) van de Verenigde Naties. Landen nemen de inhoud van deze ECE-voorschriften vaak over in hun eigen nationale eisen of staan ​​het gebruik en de import van ECE-goedgekeurde voertuigen toe.

Wanneer een lamp aan deze norm voldoet, noemen we deze ECE-conform, wat impliceert dat het legaal is om op de weg te gebruiken in landen die de ECE-normen volgen.

SAE-normen

SAE International is een standaardontwikkelingsorganisatie voor de engineering van aangedreven voertuigen. Dit omvat auto's, vrachtwagens, boten, vliegtuigen en meer. De SAE-normen bieden door de industrie goedgekeurde aanbevolen werkwijzen en worden voornamelijk gebruikt in de VS en Canada en erkennen geen ECE-goedkeuringen.

Wanneer een lamp aan deze norm voldoet, noemen we deze SAE-conform, wat impliceert dat het legaal is om op de weg te gebruiken in de Verenigde Staten en Canada.

Transport Canada

Transport Canada is verantwoordelijk voor het ontwikkelen van regelgeving, beleid en diensten met betrekking tot transport in Canada.

Wanneer een lamp aan deze norm voldoet, is het legaal om deze in Canada op de weg te gebruiken.

Aanvullende regelgeving

ASABE-normen

De American Society of Agricultural and Biological Engineers reguleert bepaalde producten die op landbouwmachines worden gebruikt.

CE-erkend

De CE-markering bevestigt dat een product voldoet aan de EU-eisen op het gebied van veiligheid, gezondheid en milieu voor consumenten.

ECE-normen

Veel landen erkennen de voorschriften van de Transportdivisie van de Economische Commissie voor Europa (ECE) van de Verenigde Naties. Landen nemen de inhoud van deze ECE-voorschriften vaak over in hun eigen nationale eisen of staan ​​het gebruik en de import van ECE-goedgekeurde voertuigen toe.

Wanneer een lamp aan deze norm voldoet, noemen we deze ECE-conform, wat impliceert dat het legaal is om op de weg te gebruiken in landen die de ECE-normen volgen.

UL-erkend

Underwriters Laboratories (UL) is een onafhankelijke certificeringsorganisatie voor productveiligheid. UL ontwikkelt normen en testprocedures die voornamelijk betrekking hebben op productveiligheid. UL is een van de vele bedrijven die voor dergelijke tests zijn goedgekeurd door het Amerikaanse federale agentschap OSHA. OSHA houdt een lijst bij van goedgekeurde testlaboratoria, bekend als Nationally Recognised Testing Laboratories.

Vraag: Wat is het verschil tussen DOT en ECE?

A: Dit zijn rijvoorschriften gebaseerd op uw locatie. De meeste landen over de hele wereld hebben de ene of de andere reeks normen aangenomen, en om koplampen straatlegaal te maken, moeten ze voldoen aan en gemarkeerd zijn met de voorschriften die door dat land zijn aangenomen.

DOT-voorschriften zijn opgesteld door het Amerikaanse ministerie van Transport, voor gebruik in de VS en Canada. Het voldoen aan de DOT-verlichtingsnormen garandeert dat uw lampen in de Verenigde Staten voldoen aan de federale wetgeving wat betreft zichtbaarheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid om de veiligheid van anderen te waarborgen.

ECE-regelgeving is afkomstig van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties. ECE-versies zijn voorzien van DRL- en FP-functies. ECE-conform garandeert dat uw lampen voldoen aan de eisen in de Europese Unie en in niet-Europese landen die de ECE-voorschriften hebben aangenomen voor zichtbaarheid, duurzaamheid en betrouwbaarheid.