Zobrazení: 1455 Autor: Editor webu Čas publikování: 2021-07-09 Původ: místo
Světla přiblížení nákladu jeřábu jsou nejnovější bezpečnostní funkcí, kterou mnoho organizací přidává do svých mostových jeřábů, aby snížily nebezpečí pro chodce vystavené pohybujícímu se nákladu jeřábu.
Zvýšené používání dálkových ovladačů u mostových jeřábů zlepšilo produktivitu, nicméně schopnost ovládat jeřáb na dálku zvyšuje riziko potenciálního zranění chodců v dané oblasti. Zatímco se obsluha mostového jeřábu soustředí na manipulovaný náklad, pěší pracovníci, kteří se soustředí na svou práci, se mohou zatoulat do pojezdové oblasti nákladu.
Problémy s bezpečností chodců mostového jeřábu:
1. Operátoři ovládají mostové jeřáby z kabiny vysoko nad podlahou nebo pomocí dálkového ovládání od operátora na podlaze, což ztěžuje sledování nebo varování chodců.
2. Když se náklad na jeřábu náhle zastaví, existuje možnost výrazného výkyvu háku/nákladu
3. Chodci často pracují v těsné blízkosti operací manipulace s jeřábem.
4. Jeřábníci se soustředí na břemeno, se kterým manipulují, a NEMUSÍ vidět pracovníky.
5. Pracovníci se soustředí na svou práci a nemusí vidět pohybující se náklad ve své oblasti.
6. K 90 % nehod jeřábů dochází v důsledku lidské chyby – buď obsluhy, nebo chodce.
7. 40 % obětí bylo zasaženo nějakým předmětem (jako je nekontrolovaný zvednutý náklad nebo část jeřábu).
Proč nakládací světla zvyšují bezpečnost na mostových jeřábech:
1. Snižte nehodovost! Každý rok je zabito v průměru 80 pracovníků výtahů a manipulačních zařízení.
2. Snížit výskyt lidských chyb – chodci si více uvědomují pohybující se zatížení.
3. Chodec vidí promítanou čáru nebo bod na podlaze - zná svou blízkost k pohybujícímu se nákladu.
4. Velmi efektivní pro mostové jeřáby pracující v oblastech s velkým počtem chodců.
5. Chodci mohou získat 'imunní' vůči pípání používaných mostových jeřábů.
6. Pípání akustických alarmů NEPOSKYTUJE chodci pocit blízkosti nákladu na jeřábu.
7. Jeřábníci mají nový 'referenční rámec' pro přesnou polohu břemene/háku nad podlahou.
8. Výrazně zlepšuje ovládání nákladu operátorem, zvláště když je vyžadováno přesné umístění.
9. Operátoři nemusí odtrhnout oči od jeřábového bloku nebo nákladu, aby věděli, že je vozík vycentrován nad nákladem.
10. LED linky mohou vytvořit čtvercovou 'krabici' kolem zátěže/háčku o patro níže - zjevná 'nebezpečná oblast'.
11. Chodec vidí na podlaze barevnou čáru nebo skvrnu - zná pohyb nákladu a jeho blízkost.
12. Nacvakávací kryt objektivu promění místo na podlaze na čáru na podlaze - umožňuje uživateli 'zaškatulkovat' do háčku.
13. Pohybující se čáry/bod na podlaze brání chodcům v chůzi pod zavěšeným břemenem.
