ARBRE SUPÉRIEUR | Sécurité des ponts roulants, 29 CFR 1910.179

Une grue est une machine utilisée pour soulever et abaisser une charge et la déplacer horizontalement, le mécanisme de levage faisant partie intégrante de la machine. Les ponts roulants sont utilisés dans de nombreuses industries pour déplacer des objets lourds et surdimensionnés, ce que d'autres méthodes de manutention ne peuvent pas faire. Les ponts roulants ont une structure de support sur rails, connue sous le nom de pont, et un chariot à roues qui traverse le pont horizontalement. L'autre composant principal d'un pont roulant est le palan, qui est fixé au chariot et est utilisé pour effectuer les levages. Il existe plusieurs variétés de ponts roulants, notamment les portiques, les semi-portiques, les portiques en porte-à-faux, les ponts de stockage et les grues murales.

La sécurité des ponts roulants  est réglementée par l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA) dans le 29 Code of Federal Communities (CFR) 1910.179. Ce règlement couvre les exigences générales, la conception, l'inspection, les exigences de maintenance et les opérations des ponts roulants et des portiques.

Exigences générales

• Tous les ponts roulants et portiques installés après le 31 août 1971 doivent répondre aux spécifications du code de sécurité pour les ponts roulants et portiques de l'American National Standard Institute (ANSI) / American Society of Mechanical Engineers (ASME), ANSI B30.2.0-1967, qui est incorporé par référence comme spécifié dans 29 CFR 1910.6(e)(19) et a été mis à jour pour la dernière fois en 2016.

• Les grues peuvent être modifiées et la capacité de charge réévaluée à condition que les modifications et la structure associée soient minutieusement vérifiées pour la nouvelle charge nominale par un ingénieur qualifié ou le fabricant de l'équipement.

• La charge nominale de la grue doit être clairement indiquée de chaque côté de la grue. Si plusieurs palans sont présents, chaque palan doit avoir sa capacité nominale indiquée.

• Un dégagement doit être maintenu au-dessus et sur le côté des grues

• Les passerelles ne peuvent pas être placées dans une zone d'exploitation d'une grue, ce qui compromettrait la sécurité des employés lorsque la grue est en fonctionnement.

• Les grues parallèles doivent avoir un espace libre suffisant entre les deux ponts s'il n'y a pas de murs ou de structures entre eux

• Seul le personnel désigné est autorisé à utiliser une grue

Exigences de conception

L'OSHA spécifie les exigences de conception concernant la construction de la cabine et ses commandes ainsi que l'éclairage de la cabine ; passerelles, échelles et escaliers ; pare-chocs de pont et de chariot; freins de levage, de maintien, de chariot et de pont ; composants électriques; matériel de levage; et des dispositifs d'avertissement.

Exigences d'inspection

En raison de la taille et du poids des objets souvent soulevés et transportés par des ponts roulants, des inspections de routine sont nécessaires pour garantir un fonctionnement sûr et continu. Une inspection initiale de la grue (nouvelle ou modifiée) avant la première utilisation est requise. Une fois mis en service, les ponts roulants nécessitent deux types d’inspections différents. Des inspections fréquentes sont effectuées quotidiennement à mensuellement, tandis que des inspections périodiques sont effectuées à intervalles mensuels ou annuels. Le but des deux types d'inspection est d'examiner les composants critiques de la grue et de déterminer l'étendue de l'usure, de la détérioration ou du dysfonctionnement.