Rumah /
blog /
POHON ATAS | Keselamatan Derek Di Atas Kepala, 29 CFR 1910.179
POHON ATAS | Keselamatan Derek Di Atas Kepala, 29 CFR 1910.179
Dilihat: 2069 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 10-12-2019 Asal: Lokasi
Crane adalah suatu mesin yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan suatu beban serta memindahkannya secara horizontal, dengan mekanisme pengangkatan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari mesin tersebut. Derek di atas kepala digunakan di banyak industri untuk memindahkan benda berat dan berukuran besar yang tidak dapat dilakukan oleh metode penanganan material lainnya. Derek di atas kepala memiliki struktur pendukung berpagar, yang dikenal sebagai jembatan, dan troli beroda yang bergerak melintasi jembatan secara horizontal. Komponen utama lain dari derek di atas kepala adalah kerekan, yang dipasang pada troli, dan digunakan untuk melakukan pengangkatan. Beberapa jenis derek di atas kepala ada termasuk gantri, semi gantri, gantri kantilever, jembatan penyimpanan, dan derek dinding.
Keselamatan derek di atas kepala diatur oleh Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (OSHA) dalam 29 Kode Peraturan Federal (CFR) 1910.179. Peraturan ini mencakup persyaratan umum overhead dan gantry crane, desain, inspeksi, persyaratan pemeliharaan dan pengoperasian.
Ketentuan Umum
Semua overhead crane dan gantry crane yang dipasang setelah tanggal 31 Agustus 1971, harus memenuhi spesifikasi American National Standard Institute (ANSI) / American Society of Mechanical Engineers (ASME) Safety Code for Overhead and Gantry Cranes, ANSI B30.2.0-1967 yang digabungkan dengan referensi sebagaimana ditentukan dalam 29 CFR 1910.6(e)(19) dan terakhir diperbarui pada tahun 2016
Derek dapat dimodifikasi dan kapasitas muatannya disesuaikan selama modifikasi dan struktur terkait diperiksa secara menyeluruh untuk mengetahui beban tetapan yang baru oleh insinyur yang berkualifikasi atau pabrikan peralatan.
Nilai beban derek harus ditandai dengan jelas di setiap sisi derek - jika terdapat lebih dari satu kerekan, setiap kerekan harus memiliki nilai yang ditunjukkan.
Jarak bebas harus dijaga di atas dan di samping derek
Jalan setapak tidak boleh ditempatkan di zona pengoperasian derek yang dapat membahayakan keselamatan karyawan saat derek sedang beroperasi
Derek paralel harus memiliki jarak bebas yang cukup antara kedua jembatan jika tidak ada dinding atau struktur di antara keduanya
Hanya personel yang ditunjuk yang diizinkan mengoperasikan derek
Persyaratan Desain
OSHA menetapkan persyaratan desain pada konstruksi kabin dan kontrolnya serta pencahayaan kabin; jalan setapak, tangga dan tangga; bumper jembatan dan troli; rem hoist, holding, troli dan jembatan; komponen listrik; peralatan pengangkat; dan perangkat peringatan.
Persyaratan Inspeksi
Karena ukuran dan berat benda yang sering diangkat dan diangkut dengan derek di atas kepala, pemeriksaan rutin diperlukan untuk memastikan pengoperasian yang aman dan berkelanjutan. Diperlukan pemeriksaan awal terhadap derek (baru atau diubah) sebelum penggunaan awal. Setelah dioperasikan, derek di atas kepala memerlukan dua jenis inspeksi yang berbeda. Inspeksi yang sering dilakukan setiap hari hingga bulanan, sedangkan inspeksi berkala dilakukan setiap bulan hingga interval tahunan. Tujuan dari kedua jenis pemeriksaan ini adalah untuk memeriksa komponen penting derek dan menentukan tingkat keausan, kerusakan, atau malfungsi.