TOPTREE | Sicurezza delle gru a ponte, 29 CFR 1910.179

Una gru è una macchina utilizzata per sollevare e abbassare un carico e spostarlo orizzontalmente, con il meccanismo di sollevamento parte integrante della macchina. I carroponti vengono utilizzati in molti settori per spostare oggetti pesanti e di grandi dimensioni che altri metodi di movimentazione dei materiali non sono in grado di fare. Le gru a ponte hanno una struttura di supporto su rotaia, nota come ponte, e un carrello con ruote che attraversa il ponte orizzontalmente. L'altro componente principale di un carroponte è il paranco, fissato al carrello e utilizzato per eseguire i sollevamenti. Esistono diverse varietà di gru a ponte, tra cui a portale, a semi-portale, a portale a sbalzo, a ponte di stoccaggio e a muro.

La sicurezza del carroponte  è regolata dall'OSHA (Occupational Safety and Health Administration) nel 29 Code of Federal Regolamento (CFR) 1910.179. Questo regolamento copre i requisiti generali, la progettazione, l'ispezione, i requisiti di manutenzione e le operazioni delle gru a ponte e a portale.

Requisiti generali

• Tutte le gru a ponte e a portale installate dopo il 31 agosto 1971 devono soddisfare le specifiche del Codice di sicurezza per gru a ponte e a cavalletto dell'American National Standard Institute (ANSI) / American Society of Mechanical Engineers (ASME), ANSI B30.2.0-1967, incorporato per riferimento come specificato in 29 CFR 1910.6(e)(19) e aggiornato l'ultima volta nel 2016.

• Le gru possono essere modificate e la capacità di carico ridotta a condizione che le modifiche e la struttura associata vengano accuratamente controllate per il nuovo carico nominale da un ingegnere qualificato o dal produttore dell'attrezzatura

• Il carico nominale della gru deve essere chiaramente indicato su ciascun lato della gru - se è presente più di un paranco, per ciascun paranco deve essere indicata la sua portata

• È necessario mantenere uno spazio libero sopra e lateralmente alle gru

• Non è possibile posizionare passerelle in una zona operativa della gru che comprometterebbe la sicurezza dei dipendenti quando la gru è in funzione

• Le gru parallele devono avere uno spazio adeguato tra i due ponti se non sono presenti muri o strutture tra di loro

• Solo il personale designato è autorizzato a manovrare una gru

Requisiti di progettazione

L'OSHA specifica i requisiti di progettazione sulla costruzione della cabina e dei suoi comandi, nonché sull'illuminazione della cabina; marciapiedi, scale e scale; paraurti per ponte e carrello; freni di sollevamento, trattenimento, carrello e ponte; componenti elettrici; attrezzature di sollevamento; e dispositivi di allarme.

Requisiti di ispezione

A causa delle dimensioni e del peso degli oggetti che spesso vengono sollevati e trasportati tramite gru a ponte, sono necessarie ispezioni di routine per garantire un funzionamento continuo e sicuro. È necessaria un'ispezione iniziale della gru (nuova o modificata) prima dell'uso iniziale. Una volta messi in servizio, i carroponti richiedono due diversi tipi di ispezioni. Le ispezioni frequenti vengono eseguite da giornaliere a mensili, mentre le ispezioni periodiche vengono completate a intervalli da mensili ad annuali. Lo scopo dei due tipi di ispezione è esaminare i componenti critici della gru e determinare l'entità dell'usura, del deterioramento o del malfunzionamento.